Jones Freecarver 9000s 26/27

Dit is jouw board als je

• op een brede, open piste het liefst lange bochten trekt op volle snelheid.
• je board vol op zijn kant legt en door de hele boog blijft doorsturen.
• je bindingen strak aantrekt en rust en controle zoekt als de snelheid oploopt.

De bocht inzetten
Leg je hem over, dan wil je dat de kant meteen pakt. De lange sidecut van ongeveer negen meter grijpt aan en stuurt vastberaden door elke boog. De carving directional shape combineert een smallere waist, een uitgesproken sidecut en een lange effectieve kant, zodat het board reageert zoals jij stuurt. De Medium 3D Contour Base laat je met minder weerstand op je kant rollen, en midden in de bocht ploegen nose en tail minder.

Op volle snelheid
Hoe harder je gaat, hoe meer grip en precisie je nodig hebt. True High Camber, het krachtigste camberprofiel uit de Jones-lijn, bereikt zijn hoogste punt midden onder het board en laadt het op met energie. High Traction Tech zet drie bumps per kant, de middelste het grootst, voor extra grip. De bamboe-stringers in de Power Core geven pop en torsiestijfheid, en Triax-glasvezel geeft een precieze, krachtige respons.

Als er verse sneeuw ligt
Bij verse sneeuw wil je niet dat de tips haken. De Dual-Radius Flip Tips geven nose en tail een steilere oploop, zodat ze minder snel blijven hangen of onder de sneeuw duiken. Door de lage taper blijft het board gebalanceerd en levendig.

Wat zit erbij
Je krijgt het board rijklaar: met een fabriekswaxlaag en afgestompte tip en tail, zodat je er direct mee de berg op kunt. Een binding zit er niet bij, die kies je los, bijvoorbeeld de Jones Mercury FASE.

Twijfel je?
Trek je liever korte bochten op drukke pistes, dan is de Freecarver 6000s logischer: het wendbaarste carvingboard uit de Jones-lijn, met een medium flex.

Maat kiezen
Naast de standaardmaten zijn er N-maten met een smallere waist: de 152N past tot US-maat 8,5 en de 156N tot US-maat 9, daarboven kies je de standaardbreedte. Twijfel je tussen twee lengtes, neem dan contact met ons op.