Naish Odyssey DW NVision 2026

Naish geeft aan dat de holle constructie ongeveer 2 kg lichter is dan EPS, en dat zie je terug in de opgegeven gewichten. De 90 liter komt uit op 3,6 kg, de 110 liter op 4,0 kg. Op een run van tien kilometer is dat het verschil dat je op kilometer acht nog merkt.

Voor wie
Naish geeft alle drie de maten aan voor intermediate en gevorderde riders, van racers tot iedereen die elke mogelijke winst wil pakken. Snellere starts, wendbaardere turns, moeiteloos pompen. Of je nu achter een persoonlijk record aan zit of achter de bumps tot aan de horizon: het board blijft klaar staan.

Op het water
De snelle, multi-stage rockerlijn vergroot de eerste glide waarmee je vloeiend op de foil komt. De geoptimaliseerde outline heeft een bredere neus die take-offs makkelijker maakt, momentum vasthoudt bij het pompen en het taxiën moeiteloos maakt. Achterop zorgt de verticale wedge tailkick voor minimale weerstand en een schone waterrelease. De afgestemde vorm paddelt soepel, herstelt snel en houdt je langer op de foil. Hij verandert direct van richting en reageert op je instinct.

Foil en opzet
Het board heeft een foiltrack van 15 inch voor verschillende foilposities en rijstijlen, en die is volgens Naish universeel te combineren met andere foils. Pads zitten erop, vinnen worden niet meegeleverd.

Niet voor jou als
Leer je nog paddle-uppen of wil je niet het topsegment betalen, dan is de gewone Odyssey DW de verstandigere start: dezelfde familie, ook leverbaar in 140 liter. Zoek je juist één board dat ook wing, surf en tow doet, dan is de Chimera het crossoverboard van Naish.

Maat kiezen
De NVision is er in 90, 110 en 125 liter. Naish geeft per maat een maximaal rijdergewicht op van 80, 90 en 100 kg. In de maattabel hieronder staan lengte, breedte, dikte, volume en het opgegeven gewicht per maat. App ons met je gewicht, je foil en hoeveel runs je al maakt als je twijfelt.