Bezoek onze shop
Advies nodig?
Bel 071-4013316
App met onze GearFreaks
Of bezoek onze winkel in Valkenburg ZH, of Hindeloopen
Windsurf Boards
Kies het board dat bij jou past. Stabiliteit, snelheid en controle in elke sessie.
€1.799,00
€1.799,00
€899,00€1.699,00
€1.699,00
€2.899,00
€699,00
€1.949,00
€899,00
€2.249,00
€2.049,00
€1.799,00
€2.449,00
Van €629,00
€2.549,00
€2.449,00
Windsurf Boards
Windsurf boards kopen. Van eerste plank tot raceboard.
Een windsurf board bepaalt hoe je staat, hoe je start en hoe snel je progressie maakt. Het volume bepaalt je drijfvermogen, de shape bepaalt je discipline en de constructie bepaalt hoe lang je er plezier van hebt. Op deze pagina vind je ons volledige aanbod en wat je nodig hebt om de juiste keuze te maken.
Welke situatie past bij jou?
Bekijk alles →
EERSTE BOARD
Ik wil leren windsurfen en stabiel op het water staan
Breed, hoog volume, vergevingsgezind
Beginner of freeride board
ACTIEF SURFEN
Ik kan al surfen en wil een board dat meer kan
Wendbaarder, sneller, voor meer wind
Freeride of freewave board
WAVE EN FREESTYLE WAVE
Ik vaar actief en zoek een board voor golven of meer wind
Compact, licht, voor actief en technisch surfen
Wave of freewave board
SNELHEID EN RACE
Ik ken mijn maten en ga voor maximale snelheid
Scherpe rocker, smallere rails, race setup
Slalom of freerace board
Boardtype per rijstijl
Kies het type board dat past bij hoe jij surft.
| TYPE | VOLUME | WINDKRACHT | VOOR WIE | |
|---|---|---|---|---|
| Beginner | 160-230 L | 2-3 Bft | Eerste seizoenen, leren instappen | |
| Freeride | 105-160 L | 3-5 Bft | Recreatief crossen, breed windrange | Meest verkocht |
| Freewave | 90-115 L | 4-6 Bft | Meer wind, golven, veelzijdig op de Noordzee | |
| Wave | 70-100 L | 4-7 Bft | Golven, technisch, down the line | |
| Slalom | 95-145 L | 2-5 Bft | Maximale snelheid, nauwe rails, expert | Expert |
Constructie en gevoel
Twee boards, zelfde volume, maar een totaal ander gevoel.
01
Het volume
Volume zegt iets over drijfvermogen, maar niet alles. Een board van 120 liter met een vlakke rocker planeert vroeg en voelt snel aan op vlak water. Datzelfde volume met een gekromde rocker is wendbaarder in golven maar vraagt meer wind om te planeren. De breedte, de positie van de voetbandopeningen en de dikte van de rails bepalen hoe het board aanvoelt nog voordat je vaart. Volume is het startpunt. Shape is het echte verhaal.
Hoog volume
Stabiel en breed windrange
Laag volume
Wendbaarder, voor meer wind
Shape en rocker
Bepalen het karakter
Volume kiezen is stap 1. Shape kiezen is stap 2.
02
De constructie
Alle moderne windsurf boards zijn gebouwd op een EPS schuimkern met epoxyhars. Dat is de basis. Het verschil zit in wat er bovenop zit en hoe het wordt gebouwd. Simmer werkt met een Airex kern en een carbon glasvezel buitenlaag via een gecontroleerd infusieproces, elke kern CNC gefreesd op 1 mm nauwkeurigheid. RRD bouwt hun LTE boards met een houten laminaat en de LTD boards met een biaxiaal carbon innegra dek. Duotone freest alle boardkernen individueel en brengt meer dan 50 componenten per board in aparte stappen aan. Hoe meer controle over het bouwproces, hoe consistenter het eindresultaat.
Houten laminaat (RRD LTE)
Robuust, dempt trillingen
Carbon innegra (RRD LTD)
Licht en impactbestendig
Full Custom CNC (Duotone)
Individueel gebouwd
Constructie bepaalt gewicht, stijfheid en levensduur.
03
De rocker en rails
Dit is wat de meeste surfers niet verwachten. Twee boards van hetzelfde volume en hetzelfde type voelen op het water fundamenteel anders. Een board met een vlakke rocker planeert vroeg en voelt snel op vlak water. Een board met meer curve in de rocker is wendbaarder in golven maar vraagt meer wind. De rails bepalen hoe het board water loslaat bij snelheid. Scherpe rails geven grip en controle in de bochten. Vollere rails zijn vergevingsgezinder in minder perfecte condities. Kom langs, dan leggen we het verschil uit aan de hand van de boards die aan de muur hangen.
Vlakke rocker
Vroeg planeren, vlak water
Gekromde rocker
Wendbaarder, meer voor golven
Scherpe rails
Grip en precisie bij snelheid
Je merkt het pas als je het surft.
Constructie
Hier zit het verschil. Geen board is hetzelfde.
INSTAP
Glasvezel en epoxy
De basis van moderne windsurf boards: een EPS kern met glasvezel en epoxyhars. Dit is de constructie van toegankelijke boards zoals de Simmer AMP en de RRD E-Tech lijn. Iets zwaarder dan carbon constructies, maar robuuster bij tikken en stoten. Voor surfers die regelmatig in ondiep water surfen of net beginnen is dit de logische keuze.
Robuust en betaalbaar
PERFORMANCE
Hout, biaxiaal carbon en innegra
RRD LTE boards gebruiken een houten laminaat voor een specifieke flex en stijfheidscombinatie. De LTD boards gaan verder: biaxiaal carbon innegra op het dek, een glasvezel onderkant en een PVC schuimtussenlaag. Simmer G7 boards gebruiken een Airex kern met carbon glasvezel buitenlaag in een klimaatgeconditioneerde mal, CNC gefreesd op 1 mm nauwkeurigheid.
Lichter, stijver, directer
FULL CUSTOM
CNC gefreesd, individueel opgebouwd
Duotone SLS en D/LAB boards worden individueel CNC gefreesd, identiek aan handgebouwde custom boards. Meer dan 50 componenten per board, dek en onderkant apart gevacuumd voor maximale hechting. D/LAB voegt een carbon innegra buitenlaag toe die deuken van mastcontact voorkomt. D/LAB boards worden made to order gebouwd.
Max performance
Boardtypes
3 disciplines. 3 totaal verschillende boards.
FREERIDE
Meest verkocht bij GearFreak
Het board voor de surfer die gewoon wil genieten. Stabiel in lichte wind, goed te gijpen, breed inzetbaar. Je staat er comfortabel op bij een lange sessie en het vergeeft een misstap. Freeride boards van RRD, Simmer, Duotone en Thommen zijn verkrijgbaar van 95 tot 160 liter. Als je vaker in meer wind surft dan het board aankan, is een freewave board de logische volgende stap.
Meest verkocht
WAVE EN FREEWAVE
Meest veelzijdig op de Noordzee
Compact en gemaakt voor actief surfen. In meer wind voel je direct het verschil: het board reageert op je gewichtsoverdracht, gijpen gaat sneller en scherper. Simmer heeft de Omnia als freewave en de Flywave als zuivere wave. RRD brengt de Freestyle Wave en Powermove als sterke alternatieven.
Meest veelzijdig
SLALOM
Expertmateriaal
Dit is geen alledaags board. Slalom boards zijn smal, scherp en stijf. Ze planeren vroeg, accelereren snel en vragen techniek. In ruil daarvoor krijg je een snelheid die een freeride board nooit haalt. Wij kennen de specs en controleren de combinatie met je zeil en vin voordat je iets koopt.
Expert only
Koopgids
Hoe kies je het juiste board?
01
Begin bij je niveau en spot, niet bij de prijs
Wat doe je op het water? Leren staan? Kies hoog volume. Regelmatig op de Randmeren of Grevelingen? Een freeride of freemove board (110-145L) is de standaard. Voor de Noordzee of Waddenzee adviseren we een RRD Powermove of Simmer Quantum (freewave). Race je? Dan ken je je maten. Beginner? Wij stellen je drie vragen en bepalen direct je match.
02
Welk volume? (Lichaamsgewicht + X)
De gouden regel: lichaamsgewicht in kg + 50 tot 80 liter voor een stabiele freeride ervaring (bijv. 85kg + 50L = 135L). Voor freewave/wave ga je richting +10 tot +30L. Zodra je onder je eigen gewicht in liters duikt, spreken we van een 'zink-volume': dit vereist een feilloze waterstart. Te veel volume in harde wind maakt het board oncontroleerbaar.
03
Check je zeil en vin voordat je koopt
Een board is een systeem. De RRD en Simmer boards in onze shop hebben specifieke 'ideal sail ranges'. Een 7.5m² op een 85L waveboard werkt niet. Ook de vin is cruciaal: een te kleine vin op een breed freeride board veroorzaakt spin-outs. Geef ons je huidige zeilmaten door; wij controleren of de vinkast (Powerbox, Tuttle of US-box) en de vinlengte matchen.
04
Budgetteer je setup, niet alleen je board
Een high-end LTD carbon board op een versleten G10-vin vaart minder goed dan een LTE (hout-sandwich) model met een topkwaliteit carbon vin. Plan je budget over het geheel: board, vin, voetbanden en mastvoet. Een goede vin is de 'motor' onder je board en bepaalt 30% van je vlieguren.
05
Eén board of een quiver?
Voor de Nederlandse kust is een quiver van twee boards ideaal. Een groter freeride/slalom board (bijv. RRD Firemove of Thommen Ride) voor 12-18 knopen, en een compacter wave/freewave board (bijv. Simmer Flywave of RRD Wave Cult) voor 20+ knopen. Wij helpen je een quiver bouwen waarbij je zeilen overlappen op beide boards.
EXPERIENCE OUR EXPERTISE
Het juiste board vergroot je windrange. De vin en het zeil bepalen de controle.
TIJD OP HET WATER
Een kilo minder board voel je de hele sessie.
Het gewichtsverschil tussen een instapboard en een topboard is groter dan je zou verwachten. Duotone publiceert de gewichten per constructie: de Eagle 120 in standaard constructie weegt circa 9 kg. Diezelfde maat in SLS constructie is door het individuele bouwproces ruim een kilo lichter. Een kilo minder board betekent eerder planeren bij lichte wind, minder energie bij het manoeuvreren en minder vermoeidheid aan het einde van een lange sessie. Die vermoeidheid merk je niet aan het begin. Je merkt het na twee uur op het water.
Een stijver board reageert directer op gewichtsoverdracht. Bij een gijp voel je de rails onmiddellijk reageren in plaats van een kleine vertraging terwijl de constructie meeveerd. Simmer stemt de stijfheid per boardtype af: wave boards krijgen een andere laminaathoek dan freerace boards. Bij Duotone D/LAB boards gaat dit zelfs per maat.
Een premium board is niet automatisch kwetsbaarder. RRD's innegra en Duotone's carbon innegra buitenlaag zijn beide specifiek ontworpen om bij impact minder snel te scheuren. Simmer's boards komen standaard met een Goretex luchtventiel dat drukopbouw en delaminage voorkomt. Een board dat een tik opvangt zonder groot probleem blijft stijf en vaart jaren later nog even goed.
GEAR UP, GO OUT →
Wat je voelt op het water
✕
Board gekocht zonder rekening te houden met zeilmaat
✕
Volume gekozen op gevoel, niet op de windcondities op je spot
✕
Alles budget naar het board, niets over voor een goede vin
✕
Oud model gekocht zonder te weten dat de constructie sterk verbeterd is
✓
Board, zeil en vin als een systeem gepland
✓
Volume afgestemd op gewicht en windrange
✓
Bewust gekozen voor een LTE model en flink bespaard
✓
Advies gevraagd over de combinatie en de eerste sessie was meteen goed
Gear advies
Twijfel je nog? Lees eerst, koop daarna.
Lezen · 6 minWelk windsurf board heb je nodig?
Volume, breedte en type: van eerste plank tot slalom.
Lees verder →
Lezen · 8 minDacron, monofilm, X-Ply of carbon?
Wat elke bouwwijze doet voor zeil en board, wat een stap omhoog kost en wanneer het niets oplevert.
Lees verder →
Lezen · 8 minComplete windsurfset samenstellen
Zes onderdelen, drie maten die op elkaar moeten aansluiten, met prijzen uit de shop.
Lees verder →
Lezen · 9 minDe beste freeride- en beginnersboards
Zeven boards met liters en prijs, en waarom het vorige modeljaar vaak slimmer is.
Lees verder →
Test & rideTwijfel over volume of zeilmaat? Test 'm eerst.
Windsurf testmateriaal van Duotone, RRD en Simmer aan het meer.
Boek testmoment →
Shop gericht
Weet je al wat je zoekt? al wat je zoekt?
Onderdelen
Accessoires
Veelgestelde vragen
Nog een vraag? een vraag?
Begin met een board van minimaal 160 liter, afhankelijk van je gewicht. Een breed, stabiel board geeft je de ruimte om te leren staan, gijpen en planeren zonder dat het board je frustreert. Kies bij voorkeur een complete set zodat board, zeil en mast op elkaar zijn afgestemd. Kom langs in Valkenburg, we stellen je drie vragen en weten dan genoeg.
Als vuistregel: je lichaamsgewicht in kg plus 50 tot 80 liter geeft een goed startpunt voor een freeride surfer. Freewave surfers kiezen lager, beginners hoger. Een te laag volume in te weinig wind betekent dat je nooit planeert. Te veel volume in harde wind is moeilijk te controleren. We helpen je het juiste volume vinden op basis van je gewicht, niveau en spot.
Dat merk je aan twee dingen: gewicht en directheid. Premium boards zijn door hun bouwproces een kilo of meer lichter dan toegankelijke boards in dezelfde maat. Dat merk je in de gijp, bij het manoeuvreren en na een lange sessie. Duotone publiceert de gewichten per constructieniveau zodat je het verschil zwart op wit kunt zien.
Een goed onderhouden board gaat vijf tot tien jaar of langer mee. De grootste risicos zijn UV schade, waterinfiltratie via niet gerepareerde deuken en transportschade. Repareer kleine deuken snel. Dan behoudt het board zijn stijfheid en vaart het nog jaren goed. Een boardbag is geen luxe, het is onderhoud.
Technisch gezien ja, maar je mist dan veel windranges. De Noordzee kent windkrachten van 2 tot 7 Beaufort door het jaar. Met een board ben je onderbezegeld in lichte wind of overboard als het echt waait. Twee boards, een groter freeride board en een compacter freewave of wave board, is het minimum voor wie het hele jaar optimaal wil surfen.
Ons aanbod bestaat uit RRD, Simmer, Duotone en Thommen 1. RRD heeft het breedste aanbod van beginner tot slalom. Simmer bouwt topboards voor wave en freeride. Duotone brengt eigen constructietechnologie van toegankelijke Epoxy Sandwich tot D/LAB made to order. Thommen 1 is een Zwitsers merk met een eigen constructiemethode en een boardbag standaard bij elk board inbegrepen.
WINDSURF SPECIALISTS SINDS 1998
GearFreak. Van eerste board tot wedstrijdsetup.
Wij controleren de combinatie voordat je iets koopt.
In onze winkel in Valkenburg staan boards van RRD, Simmer, Duotone en Thommen die je kunt vergelijken en vasthouden. Ons team surft zelf, kent de Noordzee en weet welke combinatie van board, zeil en vin bij welke surfer past.
Valkenburg ZH
Hindeloopen
