Je tilt je board het strand af bij Wijk aan Zee, ziet een witte streep langs je rail, duwt er met je duim op, en er komt een druppel uit.
Hoeveel haast je hebt, hangt af van waar die barst zit. Water dat er eenmaal in zit, komt er nooit meer helemaal uit, en een ding op een plek die buigt, springt verder open.
De goede reparatievolgorde is dus niet plakken. Het is drogen, dan pas plakken.
Wat er onder je glas zit, bepaalt hoeveel haast je hebt
Een surfboard is een schuimkern met een laagje glas eromheen. Zolang dat laagje dicht is, gebeurt er niets. Ligt het open op het water, dan bepaalt de kern eronder wat er gebeurt, en die kern verschilt per board.
EPS is de kern van veel epoxyboards, zoals de Creative Army Huevo SLX met zijn EPS-kern en houten stringer. EPS bestaat uit losse bolletjes met lucht ertussen. Water loopt tussen die bolletjes door en verspreidt zich, en via een gaatje van 2 millimeter komt het er nooit meer uit.
Polyester met een PU-kern zuigt minder ver door, maar daar kruipt het water tussen het glas en het schuim. Daar begint delaminatie: een zachte plek in je dek, en je voelt hem meegeven onder je achterste voet.
XPS is het gesloten schuim in de softtops van Vision, dat waterdicht is. Een Vision Take Off zuigt dus niet zoals een epoxyboard, en dat is precies waarom een softtop na een dag op het strand zo weer de auto in kan.
Lek of alleen geschaafd
Niet elke witte plek is een probleem. Een kras van 5 centimeter in de toplaag is cosmetisch en die spoel je gewoon af. Een barst die door het glas heen loopt, is dat wel.
Zo weet je het zeker. Droog je board af, leg hem met de ding naar boven in de zon of in een warme kamer en kijk na tien minuten terug. Wordt de lucht binnenin warm, dan zet die uit en duwt hij vocht naar buiten: je ziet belletjes of een natte ring die terugkomt nadat je hem hebt weggeveegd. Blijft het droog, dan zit het glas dicht.
| Wat je ziet | Hoe erg | Wat je doet |
|---|---|---|
| Witte kras, glas heel | Cosmetisch | Afspoelen en doorgaan |
| Barst in het glas, droog | Dichten voor je weer gaat | UV-hars uit de tube, 10 minuten werk |
| Barst met vocht | Eerst drogen | Dagen drogen, dan hars met doek |
| Gat, kern zichtbaar | Grotere reparatie | Epoxyset met glasdoek, in lagen vullen |
| Losse vinplug of gebroken stringer | Werkplaats | Brengen, niet zelf doen |
Bij twee van de vijf rijen is drogen het halve werk. Die stap slaan de meeste mensen over, en daar gaat het mis.
Op de parkeerplaats: één ding in je tas
Je staat bij Scheveningen, je hebt nog anderhalf uur licht en er zit een barst in je rail. Dan wil je iets dat op een nat oppervlak hecht, want droogblazen gaat je daar niet lukken.
Dat is een dingstick, zoals de M2 Epoxy Quick Stick van 14,95 euro. Je snijdt er een stuk af, kneedt het tussen je vingers, drukt het in de barst en strijkt het glad met natte vingers. Hij werkt op vochtige en natte oppervlakken en zelfs onder water. Leg er een in je boardbag en vervang hem als hij op is.
Tape gebruiken we zelf praktisch nooit. Een ding gaat bij ons meteen dicht met een dingstick, of het board gaat direct naar de reparatie.
Thuis, in vier stappen
- 01Drogen, en langer dan je denktZet het board met de ding naar beneden in een warme, droge kamer. Reken op dagen. Hars die je op nat schuim smeert, laat binnen een maand weer los.
- 02Openschuren tot je gaaf schuim zietSchuur met 80 grit het losse glas weg en schuin de rand af. Een reparatie die over een losse flap glas heen ligt, is geen reparatie.
- 03Hars in lagenVul een groter gat in lagen van een kwart inch, ongeveer 6 mm. In één keer volgooien laat de hars oververhitten, en dan krimpt en bobbelt hij.
- 04Glas erop, dan schurenDoek erop voor de sterkte, laten uitharden, en afwerken met 80 en daarna 120 grit tot je hem met je hand niet meer voelt.
De regel die je nooit mag omdraaien: epoxyhars gaat over een epoxyboard én over een polyesterboard, polyesterhars gaat alleen over polyester. Weet je het niet zeker, pak dan epoxy. Daarom staan er bij Sun Cure 2 aparte tubes in het schap.
Welke set bij welke schade
Uit de tube, niets mengen, geen glasdoek nodig. Je knijpt hem in de barst, houdt hem in het licht en hij hardt uit. Voor 21,95 euro, en er zijn twee versies: een voor epoxy en een voor polyester. Pak de goede.
Sun Cure epoxyHars en verharder in één dubbele spuit, dus de mengverhouding klopt altijd. Er zit een glasvezelmatje en een houten spatel bij en je hebt ongeveer 5 minuten verwerkingstijd. Voor 12,95 euro de goedkoopste manier om het goed te doen.
M2 Epoxy Repair Set56 ml epoxyhars, 28 ml UV-stabiele harder, glasdoek van 15 bij 68 cm, een schuurpad met 80 en 120 grit, mengbekers en coversheets. Voor 44 euro heb je alles voor een reparatie waar je echt glas in moet leggen.
Ding All Super Epoxy Repair KitWanneer je hem brengt
Vier gevallen doe je niet zelf. Een gebroken stringer, want dan is de ruggengraat van je board weg. Een vinplug die los in zijn gat zit, want daar komt de meeste kracht op. Delaminatie over een vlak groter dan 10 bij 10 centimeter. En een board dat na een maand op zolder nog steeds zwaarder voelt dan je je herinnert.
Hoe je het voorkomt
Een deel van de dings ontstaat buiten het water. In de auto, tegen een deurpost, of een board dat op een steentje valt. Een boardbag vangt daar veel van op. Hoe je je board verder zonder schade van A naar B krijgt, staat in je board op het dak, in het vliegtuig en in de schuur.
Voor de neus, die bovenaan de lijst staat, bestaat een neusbeschermer die je er in een paar seconden op zet. Die beschermt je board, en ook de persoon die je in de line-up bij Katwijk niet zag aankomen.
Twijfel je of je hem zelf kunt doen? Stuur een foto, of loop binnen in Valkenburg.
Één foto van de schade en we zeggen of het een tube van 22 euro is of een klus voor de werkplaats. Scheelt je een board.
Veelgestelde vragen
Kan ik met een ding in mijn board blijven surfen?
Dat hangt van de plek af. Midden op het dek niet, want dat deel is te flexibel en de ding springt verder open. Op de rail, die veel stijver is, kan het wel. Dicht hem zo snel je kunt met een dingstick, want water in een EPS-kern komt er via één gaatje nooit meer uit.
Hoe lang moet mijn board drogen voor ik hem repareer?
Dagen, niet uren. Zet hem met de ding naar beneden in een warme droge ruimte, zodat het water eruit loopt in plaats van erin blijft staan. Hars die je op nat schuim aanbrengt, laat binnen een maand weer los.
Epoxy of polyester: welke hars moet ik hebben?
Epoxyhars werkt op epoxyboards en op polyesterboards. Polyesterhars werkt alleen op polyester en hecht niet op een epoxyboard. Weet je niet wat je hebt, pak dan epoxy. Daarom levert Sun Cure twee aparte tubes.
Hoe weet ik of er water in mijn board zit?
Droog het board af, leg hem met de ding naar boven in de zon en kijk na tien minuten. De lucht binnenin zet uit en duwt vocht naar buiten: je ziet belletjes of een natte ring die terugkomt na het wegvegen. Voelt je board bovendien zwaarder dan vroeger, dan zit er al water in.
Verder kijken
Geschreven door Jip. Hij liep stage bij Hot Sails Maui en geeft sinds 2011 les aan het Valkenburgse Meer. Kom langs in Valkenburg ZH of stuur hem een foto.
