Naish Hatch 2026

Dat laatste is geen detail. Een parawing die water opzuigt wordt zwaar, traag en lastig opnieuw te lanceren. De Hatch gebruikt een SkyTex-doek dat water afdruipt in plaats van het vast te houden, en lijnen die stijf en ommanteld zijn zodat ze niet slijten en niet klitten. Daar komt bij dat de lijnen en de leading edge kleurgecodeerd zijn: je ziet in één oogopslag wat waar hoort als je hem van het water pakt.

Voor wie
Naish geeft bij alle maten intermediate tot ervaren aan als niveau. De Hatch is bedoeld om parawingen open te breken voor intermediate riders en tegelijk genoeg te bieden aan riders die het al doen. Van downwind surfen tot volledig aangepowerde sessies: de vijf maten dekken samen het bereik af en zijn elk apart afgestemd op hun windbereik en op opbergbaarheid.

Op het water
De cross-bridles houden de vorm van de wing vast terwijl je pompt, waardoor het vermogen schoon doorkomt in plaats van weg te lekken in vervorming. Het profiel is bestand tegen inklappen, of je nu gedepowerd in een vlaag zit of hard aan de wind duwt. De Hatch loopt hoog aan de wind en blijft daarbij comfortabel in je handen liggen. De bar is een met eva beklede carbon controlebar, op elke maat dezelfde.

Wat erbij zit
Naish levert de Hatch als compleet pakket: de wing zelf, een tas, de bar en de lijnen. Je hebt er dus alleen nog je board en foil bij nodig.

Niet voor jou als
Zoek je een opblaasbare wing met een strut die je vasthoudt in plaats van een bar aan lijnen, dan zit je bij de ADX beter: dat is de allround wingfoil wing van Naish, voor elk niveau vrijgegeven. Rijd je vooral golven en swell met een gewone wing, dan is de Neutron daarvoor getekend.

Maat kiezen
In de maattabel hieronder staat per maat het windbereik dat Naish opgeeft, gerekend op een rijder van 80 kg met een board van 85 liter. De 5.1 loopt van 12 tot 19 knopen, de 1.9 van 25 tot 40 knopen, met de 2.7, 3.5 en 4.3 daartussen. Wijk je flink af van die 80 kg of rijd je een ander boardvolume, app ons dan even met je gegevens voordat je bestelt.